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(추천)인기 동영상 : [김한용의 MOCAR] 기아 K7 프리미어 신기한 2.5 엔진 시승기…곧 나올 신형 그랜저와 비교한다면?

 

이번에는 유튜브 인기 동영상에 대해서 리뷰해보겠습니다.

요즘에는 다들 유튜브 볼때 좋은 내용의 영상이더라도 영상이 너무 길면 건너뛰기 하거나, 안보게 되는 경우가 있습니다.

혹시 인터넷 뉴스나 유튜브를 볼때 스크롤해서 댓글 먼저 보시는 분들 많으신가요?

바쁜 현대인들의 시간절약을 위해서 유튜브 인기 동영상의 중요 내용이나 요약, 공감 댓글 등을 먼저 확인해보고 유튜브를 시청해보는건 어떨까요?

(추천)인기 동영상 : [김한용의 MOCAR] 기아 K7 프리미어 신기한 2.5 엔진 시승기…곧 나올 신형 그랜저와 비교한다면?

https://www.youtube.com/watch?v=ftHiUS20fZA

 

 

요약 댓글 : [김한용의 MOCAR] 기아 K7 프리미어 신기한 2.5 엔진 시승기…곧 나올 신형 그랜저와 비교한다면?

C*:
2.2L 디젤 타고 있습니다. 디젤에는 오토스톱이 있어요. 그리고 주행시 고주파 음이 나요. 주변에 같은 차가 있으면 같은 소리가 나는지 들어 보고 싶은데, 흔치 않은 것 같습니다. 2.2 디젤은 시승영상도 없습니다. 3.0L, 2.5L 하신 김에 2.2L도 함 시승해 주세요...^^

니나***:

2.5타다가 3.0타면 아.. 3.0살걸 생각 바로 듭니다..
제가 현재 k7 2.5타는데 3.0 탈기회가 있어 타봤는데 후회하는중 이왕살거 준대형에 맞게 사세요 2.5 가성비 좋다? 좋긴한데 2.5살빠에 돈 몇백 더보태서 3.0삽니다.


박진*:
현 k7 3.0 오너입니다!
아주만족하며 타고 있습니다!
3.0은 r-mdps 적용되었네요!
2.5 시승은 안해봤으나
출력,소음 등 궁금하긴 하네요~
영상 항상 잘보고 있습니다!

냥냥**:

신형 그랜저 캘리그라피와 K7 시그니처 3.0 중에서 뭘 살지 고민중입니다.

K7은 완전 세련된 세단 느낌에 딱보면예쁜데, 신형 그랜저는 솔직히 안예뻐요...미안..ㅠ (매장에서 신형 아반떼, 쏘나타가 더 예뻤어요ㅋ)

K7 3.0은 패밀리카로 보통 이상의 무난한 성능을 보여주고 실내 디자인도 깔끔. 전자식기어봉이 있고 여러 장치 그랜저처럼 복잡하지 않아 좋습니다!

그랜저는 K7보다 실내는 조금 더 이쁘지만 성능은 더 좋은것 같습니다. (하지만 무엇보다 외관!!!! ㅠ.ㅠ)

K7 2.5 X에디션도 생각해봤는데 뭔가 2.5엔진은 불안한것도 있고 그랜저도 2.5엔진이라 검증된 좋은 엔진을 돈 조금 더 주고 사는게 맞다 생각했습니다.

내부도 중요하지만 평소 많이 보는 외관 디자인이 정말 중요하다 생각하여 저는 K7 3.0 시그니처를 구매하기로 결정했내요 ㅎㅎ


Ry******:

준대형 택시에 최적! 3.0보다 좋은것은 오너들한테도 스포츠카가 아니라면, 최고! 유지 보수비 최적! 임팔라 2.5가 대세인 이유! 3.0은 비효율! 가솔린2.5에 다운 사이징하면?!! V6은 고장시, 노후시 수리비 눈탱!


 


 

재생시간 댓글 : [김한용의 MOCAR] 기아 K7 프리미어 신기한 2.5 엔진 시승기…곧 나올 신형 그랜저와 비교한다면?

Eu****:
20:08 저요!

브루***:
24:40 키보드소리 무엇 ㅋ

J*:
32:12 루프트필터가 브랜드명인가요? 5만원대로 검색되는제품이 맞는지요

냉철*****:

11:35 GTA 되버리는것 무엇 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ


in******:
35:16

Ho***********:

24:48 여기서 나오는 멘트는 모든 도로에 써붙여 놨으면 좋겠네요. 1차로는 비워두고 항상 하위차선으로 달리는 노력을 기울입시다!!!
저는 늘 실천 하고 있는데 1차로 연비왕들 때문에 차 막히고 스트레스가 너무 심해요...
교통경찰들은 과속 단속이나 숨어서 하고 있고... 과속 단속보다 이런 운전 매너와 원활한 도로 상황에 대한 계도가 더 필요한거 아닌가요??


하이*:

20:33 오토스탑은 제조사 환경규제 맞추기 위한장치일뿐 차량에 도움은 안됩니다 엔진에 무리만 줄뿐이에요 라고 명장분이 말씀하셨더라구요


 


 

인기순 댓글 : [김한용의 MOCAR] 기아 K7 프리미어 신기한 2.5 엔진 시승기…곧 나올 신형 그랜저와 비교한다면?

유*:
올~~ 오프닝 힘준거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그래도 리콜엔진이 별일 아닌 예방차원의 리콜은 아닌것 같습니다.
엔진부조현상과 주행중 시동꺼짐이었는걸요

유성*:
CVVD 엔진 아닌데.....

최창*:

정말 멋있어 보이고 꼭 타고 싶은 차입니다!


Ri******:

점점 시간이 갈수록 현대차 디자인은 조악해지고 기아차 디자인이 점차 다듬어지고 균형이 맞게 잘 나오네요..
현대차는 앞뒤 벨런스도 안맞아 보이고 흡사 고교생 실습작 처럼 과하게 실험적? ...조잡합니다.


김한*******:

20만 구독자 달성 기념, 앞으로 댓글을 남기신 분께는 추첨으로 차량용 비상 충전 배터리 에너캠프, 공기청정기, 에어팟 프로 등을 보내드리겠습니다. 이번에는 에너캠프 3대를 보내드립니다.


이정**:
Sm6 리뷰보고 sm6샀는데 폭망했습니다 ㅠㅠ

Y*:
"그렇다는거에요"가 제일 기억에 남습니다ㅎㅎ

양승*:

효과음이 너무 과해서 시청에 방해됩니다


Da********:
'구독 & 좋아요' 했어요~^^
이번에 K7구매하는데있어 '모카'의 많은 도움 받았습니다.
특히 김한용기자님의 진심 차를 좋아하는 진성성있는 모습이 보기 좋네요.
앞으로도 많은 리뷰 부탁드립니다.

어익******:

영상중에 3.0L 과 2.5L 차이중에 R-MDPS 유무 차이가 빠졌네요


co*****:

K7 간지


김해*:

대부분 스마트키 옵션 넣었을겻우 시동버튼 거의다 거기 있습니다 그걸 못찾는다는건 너무 억지인듯 싶습니다


박태*:

k7 역시예쁘네요


Le******:
굿굿 믿고보는 기마뇽 기자님 영상 ㅋㅋㅋ

사필**:
아재들은 그랜져보단 k7인거같아요

김준*:

광고 너무 많다. 양심적으로 두개만 올리지


라라***:

K7프리미어 현재 국산차중에 말씀하신것처럼 외관 디자인 화려하고 정숙성좋고 편의기능 외제차안부럽게 잘 만들어졌네요 리뷰 감사드리고 구매고려하는데 큰 도움이 됩니다.
20만 나아가서 200만 갑시다♡


da*****:
항상 잘 보고있습니다~
오른쪽 주행 문화가 정착하는 날이 오기를 바랍니다!

mi******:

주관적으로 디자인은 k7이 훨씬 우세한거 같던데 판매량에서도 결과를 보이면 좋을거같네요


김우*:

김한용기자님 qm5영상때 보다가 지금보니 엄청마니 늙으셨네요.. ㅠ.ㅠ


TV**:

이차는 CVVD가 적용되어 있지 않아요~


도리****:

8월부터 2.5타고있는데
정말 만족하며 타고있습니다
차크기 실내 드라이빙 디자인 너무 만족합니다


이성*:

K7 2.5 스마트스트림에는 CVVD가 적용되지 않았는데 뭔가 혼동하신 것 같네요


네임**:
네비와계기판을 하나로 이은거처럼
커버씌우는건 벤츠에서
특허를내놔서 못한다고합니다.

카리********:
K7에 사용되는 세타 2.5 엔진은 듀얼인젝션은 적용되었지만, CVVD는 적용되지 않은 것으로 알고 있습니다.
듀레이션이 바뀐다는 내용에 대해서는 뭔가 착오가 있으신듯 하네요.

닉*:

2.5엔진 이슈가 있지 않았나요?? 시동꺼짐 .. 아니었나..


BS**:
옵션에 삼지창은없나요?

남펭*:

효과음 너무 막넣으신듯...


 


 

[김한용의 MOCAR] 인기 동영상에 대해서 댓글들을 모아 요약형, 시간대형, 인기순 등으로 알아보았습니다.

좋은 영상 혹은 채널인데, 너무 길어서 아쉬웠던 분들은 유튜브 채널이나 동영상 링크를 남겨주시면 블로그 포스팅해드리겠습니다.

 

 

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