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(추천)인기 동영상 : [김한용의 MOCAR] 현대차 신형 그랜저 벌써 다 바꿔?...실내외 스파이샷 공개 - 유출한용
 
이번에는 유튜브 인기 동영상에 대해서 리뷰해보겠습니다.
요즘에는 다들 유튜브 볼때 좋은 내용의 영상이더라도 영상이 너무 길면 건너뛰기 하거나, 안보게 되는 경우가 있습니다.
혹시 인터넷 뉴스나 유튜브를 볼때 스크롤해서 댓글 먼저 보시는 분들 많으신가요?
바쁜 현대인들의 시간절약을 위해서 유튜브 인기 동영상의 중요 내용이나 요약, 공감 댓글 등을 먼저 확인해보고 유튜브를 시청해보는건 어떨까요?
(추천)인기 동영상 : [김한용의 MOCAR] 현대차 신형 그랜저 벌써 다 바꿔?...실내외 스파이샷 공개 - 유출한용
https://www.youtube.com/watch?v=gVpafsmbTR8
 

 

인기순 댓글 : [김한용의 MOCAR] 현대차 신형 그랜저 벌써 다 바꿔?...실내외 스파이샷 공개 - 유출한용

Za******:
어짜피 차 살돈도 없는 흉까 백수 버러지들은 백날 넷상에서 씨부려도 정작 돈 있는 사람들은 다 삼 ㅎㅎ ㅎ

우렁*:

그랜져 = 한국인수준 = 외국에선 단종


HW*:
현대차는 사는게 아니에요.. 이유는.. 저렇게 완전히 새롭게 만들기 때문이죠. 완전 새롭다는건 기존의 차를 바보만드는 것과 마찬가지입니다.

김민*:

기존오너들 빅엿을 먹이네
개씹구형 만드는구나
두번다시 현기차 안산다


백1*****:

정말 별로다. 지금모델이훨씬 낫다


개*:

쓰ㅣ레ㅣ기ㅣ차 제네시스g90도 부품완전 개ㅣ저질 쓰는데 이건오죽하겠냐 머플러가 90년대쓰던 턴스턴인가 뭔가에 용접으로대충붙이고 방열판은 대충군대군대하고 ㅋㅋ 진짜 쓰ㅣ레ㅣ기ㅣ차


Ba****:
난 아직 HG오너ㅋㅋㅋ
차 바꿀 돈도 없거니와 IG보다 HG가 더 이쁜거 같아서 난 상관없으

Do************:
소나타 거리에 돌아다니는 디자인보고 기겁했다....사이드미러에서 보면 왠 메기 한마리가 쫓아오는 느낌 정말 못생겼더라....더군다나 지금은 힘도 없는 차인데~ 그랜저도 패밀리룩으로 큰메기로 나오면 K7 사는게 현명할듯

숑이****:
현대 이회사는 자동차가 디자인이랑 옵션만으로 눈속임할라고 작정한 회사같네
또 그걸 우와 좋다고 사고 ㅋㅋgdi나 좀 어케해봐

프링**:
벌써 페리하냐 ㅋㅋig오너들 벌써구형되네

굿*:

아반떼 소나타 디자인 까이는데 개인적으로 파격적인 디자인으로 나름 성공했다고 생각함. 렉서스와 같은 파격이지만 그나마 시대를 잘 탔고, 향후 자동차 회사들의 디자인도 변할것이기에.. 이전 세대의 아반떼AD, LF소나타가 너~무 잘나온 디자인이라 고객들이 격하게 반응하는것 같음.


이기*:
잘나가던 아반떼도 삼각반떼 만들고 lf소나타도 뉴라이즈쓰레기같이 바꿔놓더니 잘나가는 그랜져도 바꿔놓는다네 ㅋㅋㅋ 풀체인지는 핸드폰 나오듯이 나오고 디자인팀에 일가친척있음 ?? 걔내 한번 밀어줬다가 다시 멀쩡한애들 돌렸다가 주기적으로 하는건가

장동**:

현기차는 자동차회사가 아니고..그저 디자인 전문회사..옵션장사 회사일뿐...건물이나 잘 만들어서 이참에 부동산 투자회사로 전환하길 바란다...제발 삼성이 기아라도 인수해주길 바란다..제발...삼성은 기술개발정도는 할줄아는회사이니까...


김제*:

디자인 바꾸는걸로 왜 뭐라 하시는지 이해가 안가네요. 요즘 현대차 살라고 펠리세이드, 쏘나타, 싼타페 새로나온것들 가격표 보긴 했나 모르겠네요. 성능과 편의/안전사양은 기본사양에 대거 탑재하고 가격은 괜찮게 잘 뽑아주고 있는데 뭔 가격을 올린다고 욕들인지 이해가 안가고.(싸졌다는 소리는 아님) 물론 새차 뽑자마자 바로 신형 나와서 구형되면 차주분들 가슴이야 아프시겠지만 그럼 솔직하게 까야지 왜 가격핑계를 대는지 모르겠네요. 그리고 지금 그랜저 디자인도 충분히 안정감 있고 신형 나와도 발릴 디자인 아니라고 생각합니다. 그냥 껍데기 좀 현대화 하고 요즘 현대차 컨셉이랑 동일하게 디자인 변경 하는거 같은데 터무니없는 비난이 심한듯 합니다.

그리고 분명한건 이게 현대입장에서 보면 일반적으로는 안좋은 선택이 분명합니다.

지금도 그랜저가 불티나게 팔리고 있는 입장에서 신형 쏘나타 판매량에 악영향을 줄수 있는 페리모델 출시를 서두르는게 전혀 이해가 안되긴 하지만 어쨌든 많은 분들 욕하시는것과 달리 돈만 봤으면 당연히 쏘나타 판매량에 영향이 없도록 출시를 늦췄는데 그 반대잖아요? 그럼 좀 지켜봐주는게 상식적으로 맞는 선택이 아닐까 싶은데... 참 답답하네요.


jj*****:
한마디로 지금 그랜저는 스몰오버랩 충돌에 대응도 안되는 차였음.
해외에서 판매하지 않는 차는 사는게 아니다.
아직도 현기를 믿기는 어렵네.

화산*:
신형소나타 엄청난 결함에 펠리세이드도 에바가루 나와서 난리인데 그랜져는 세상에 스몰오버랩이 없었던거야ㅑ?????????????흉기 개놈들이네

김민*:
개열받는게 3년에 한번바꾸니 내 차가 존나 구형같네 내 ig 구형같자나

K*:
그냥 ig가 더 나아보이는데.......;;

gu*******:
아씨ㅂ. 껍데기장난질말구. 엔진이나. 잘만들어라.

Yo**:
현대차는 너무 자주바껴서 싫음 금방 구형되는 느낌

k:

흠 장담컨데 k7이.더.잘나온듯하네요


ve*******:
차가 점점더 재미없어지네ㅋㅋㅋㅋ 버튼식 극혐이다

자세**:
개인적으로 지금신형그랜져보다 전모델이 디자인이더난듯...

WJ*****:

현기는 이분을통해서 간접적으로 유출시키는 경향이 있는 듯...
막말로 의도치않은 유출이라면 현기에서 가만히 있겠나 싶음..
유출이라며 지원받으면서 광고해주는 인상이 강해 믿음이 안감...


Bi*******:
폭망각이다 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

go*****:

나그랜져ig산지1년밖에안됐는데
벌써구형된다고? 어이없게뭐이리자주바뀌냐
이제니네현대차진짜안산다.ㅅㅂ


강현*:
이대로 나오면 조심스럽게 최초 k7 승 가능성 80프로

Ha*******:
김한용기자님, 그랜저를 사려고 하는데요.. IG 를 그냥 사는게 좋을까요, 기다려서 신형 사는게 좋을까요? 6월말까지 개소세 혜택 보려면 IG를 사야하고 새로 나오는 신형이 디자인이나 성능이 더 좋을 것 같으면 좀 더 기다려 봐야하고.. 개성에 따라 다르겠지만 김기자님 개인의견을 들어보고 싶어요..

Do********:

현대 진짜 조졌다


조짱*:
그랜져 별루 운저석 불편하고 어딘가불편

이청*:

이름이라도 바꾸던지.. 변형 주기를 늘리던지.. 정체성이라도 있던지..
아예 다른 차를 같은이름으로 자주 내면 기존산사람들 다호구임..


김동*:

시벌.. 그랜저 내일 받는데....


pi********:
욕을 할때마다 대박나는 차들..쏘나타,그랜저...

해석***:
일이년이 무색하게 디자인이 겁나잘바뀌네 제일중요한 실기능면으로는 변화가없는데 현기차는 이래서 더욱 안사겠다는 생각으로 굳힘 그나저나 이분은 설명잘하시네

2e******:
yf 쏘나타 나왔을때 죄다 쏘나타 패밀리 룩으로 하더니
또 그 짓을 하려고 하네


엔진이나 제대로 만드시고 차 출시하세요 네?

박형*:

제네시스 지금 테일램프등 독창적이고 조금더 고급화해서 그렌져에 사용해도될듯 개인적으론 제네시스 테일램프가 제일멋있음


Ca***************:
그랜져는 이전버전 ig가 솔직히 제일 예쁜거같음;;

모코**:
현대도 언젠가는 제대로된 디자인 아이덴티티를 찾아내서 확고한 브랜드 이미지를 갖추리라 믿습니다. 차는 아무래도 매번 아얘 다른 디자인으로 나와버리면 그 전에 구매한 분들도 기분이 썩 좋지는 않은것 같습니다.

극히 개인적인 의견이지만 그랜저는 tg가 나온 이후로 좀 어중간한 느낌이 된것 같습니다. tg이전엔 나잇대가 어느정도 있으신 분들이 많이 타시는 느낌이었다가 그랜저 tg에서 혁신적인 디자인으로 30대들이 엄청나게 구매했었던걸로 기억합니다.

물론 저도 그랜저 tg가 역대 그랜저 시리즈 중에서 가장 좋아하는 버전입니다만 이 이후로 세일즈 연령대나 방향성에서 갈팡질팡 하는듯한 모습이 많이 보이는것처럼 느꼈습니다. 디자인도 계속 다듬다가 엎었다가 새로 만들었다가 하는 것이 반복 되는것 같은 느낌도 들고요, (솔직히 그랜저 뒤에 저 붉은 선... 어렸을적 동네 비디오가게에서 빌려본 그... 울트라맨 세븐같습니다. 주인공이 변신할때 쓰던 안경...) 어린시절에 그 기억이 있어서인지 디자인적으로 솔직히 좀 꺼리게 되더라구요, 차는 참 좋은데...

현재 끌고다니는 차 중에 한대가 그랜저tg인데 얼마전에 제주도에서 k5렌트해서 끌어봤는데 최신모델이라서인지 힘도 나름좋고 했지만 돌아와서 다시 몰아보니 느껴지는 속도감이나 승차감, 시야, 소음, 장시간 앉았을때 피로감 같은건 tg가 많이 더 좋더군요, 나름 애착이 있어서 이차는 폐차할때까지 타고 다니자 마음먹고 잘 끌고 다니고 있습니다. 여튼 좀 말이 다른데로 빠졌는데 그랜저. 참 좋은 자동차 입니다. 현대도 이제는 독자적인 아이덴티티를 갖춘 브랜드로 거듭났으면 하는 바람입니다. 영상 잘 봤습니다.

ps: 뒷모습 바뀌어서 참 좋은것 같습니다. 굳이 테일램프 이을 필요는 없는것 같습니다. 더 얇으면 모를까 이전 모델들 처럼 굵은건 솔직히 많이 아닌것 같습니다.

GI***:
기사 참 알차네요~^^ 역시 자동차 리뷰는 깅한용이 최고! 그리고 저번 그랜저 디자인 좋았는데 제발 과격한 변화는 아니길....

근데 김한용기자의 뇌피셜을 듣고 나니 저에게도 또다른 뇌피셜이 떠오르네요 사실 그랜저의 크기가 우리에겐 아직 대형차 느낌이 있지만 미국에선 확실히 평범한 중형차 크기란 말이죠 그리고 현대차의 미국 포지셔닝을 보면 보수적인 노령층보단 가격에 민감한 젊은층의 구매가 많은게 느껴져요 그렇다면 우리의 필요와는 다르게 적어도 미국시장에서는 그랜저 크기 까지는 좀더 젊어져야하는 필요성이 있는게 아닐까? 뭐이런 생각이 드네요 어차피 또 제네시스라는 고급 브랜드가 있으니 말이죠

또한 차의 디자인 컨셉 부분도 우리시장에서 과격하다는 평가를 받은 차가 미국에서는 좋은평가를 받은걸 기억할때(보수적인 디자인은 오히려 밋밋하다는 혹평을 자주 당했죠) 더더욱 현대 입장에서는 과격하고 젊은 취향의 차들을 생산할수 밖에 없다는 생각이 듭니다 누가 현대는 미국에서 튜닝 않했지만 튜닝한차처럼 보이는 그런차들을 만들어야 잘 팔릴거라는 말을한게 생각나네요 어쨌든 신차 디자인이 제 취향과는 많이 달라 지더라도 현대의 미국시장 선전을 기원합니다

 


 

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